La sombra de la “Legionella” acecha a Nueva York

El sistema de suministro de agua caliente del hotel tuvo que ser desinfectado.

La carta firmada por Demetre C. Daskalkis, subcomisionado de la División de Control de Enfermedades del Departamento de Salud de la ciudad de Nueva York, también brinda sugerencias sobre cómo utilizar el agua, lo cual espantó a la pareja.

“Creo que se trata de una bacteria que se activa con el vapor… Esto nos fastidió a todos, se armó un lío”, contó Mariel, quien a mediados de noviembre decidió hospedarse en otro hotel de mayor precio en Midtown, para disfrutar su visita de una semana a la ciudad. “Del hotel se fue mucha gente, pero es la misma que llega”.

En efecto, la “Legionella”es una bacteria que después del brote en El Bronx en 2015, cada año enferma entre 200 y 400  personas, confirmó Julien Martínez, vocero de la oficina a cargo de la comisionada Mary T. Basset.

“El Departamento de Salud está investigando dos casos de la enfermedad de los legionarios ocurridos entre septiembre de 2016 y septiembre de 2017 en The Hotel Pennsylvania en Midtown, Manhattan”, afirmó el vocero vía corre electrónico. “Ambos pacientes tenían más de 60 años y se recuperaron”.

El funcionario agregó que el Departamento de Salud hizo pruebas en la red de plomería del hotel para buscar la bacteria y la encontró en el suministro de agua caliente, por lo que procedió a la desinfección, contó Martinez, cuyo reporte coincide con la “Notificación a los huéspedes de el Hotel Pennsylvania”. Es el primer caso que se reporta en un hotel de esta fama y nivel en la ciudad.

“El Departamento de Salud de Nueva York está trabajando con la administración del hotel para tratar el agua… porque dos huéspedes se han reportado enfermos con la enfermedad del ‘Legionario’ ocurridas en los últimos 12 meses”, indica el documento firmado por Daskalkis. “El riesgo de enfermarse por el suministro de agua del inmueble es muy bajo, especialmente para personas sanas”.

Se agregó que un posible riesgo es para personas mayores de 50 años, que padezcan alguna enfermedad pulmonar, sean fumadoras o tengan un sistema inmune delicado, pero Mariel y su esposo prefirieron no correr riesgos de enfermar de esta especie de pulmonía.

Durante un par de visitas al hotel abierto en 1909, se constató que los huéspedes se registran y no son informados de inmediato del proceso, por lo que, como contó Mariel, se les desliza la carta con los detalles una vez estando en la habitación.

En la segunda visita se pidió una postura oficial de la administración del inmueble cuya entrada principal está en la Séptima Avenida, entre las calles 33 y 34. Un asesor de los huéspedes sólo confirmó: “No puedo hablar sobre ese tema, debe platicarlo con mi superior” y entregó una tarjeta donde aparece el número de reservaciones del hotel, en la cual escribió el nombre de Alfrdo (Alfredo) Imoa. No fue posible contactar al responsable vía telefónica y ninguno de los tres correos electrónicos enviados con preguntas específicas fue respondido.

Salvo el “susto” de Mariel y su esposo disfrutaron su semana en la ciudad en un hotel cerca de Times Square, pero su curiosidad le hizo revisar mayor información. “Creo que el problema ya ha sido recurrente acá y han muerto personas”, contó sobre esa certeza.

Martinez aseguró que los casos en el hotel “no representan un brote de la enfermedad”, como aquellos reportados en El Bronx hace casi tres años, cuando murieron 12 personas y más de 120 resultaron infectadas.

En agosto de este año en Flushing, Queens, se dio un nuevo brote con dos casos reportados en el complejo de vivienda pública Latimer Gardens en Flushing, propiedad de la Autoridad de Vivienda de la Ciudad de Nueva York (NYCHA). El número de personas enfermas aumentó a 15 a finales de octubre.

El 29 de noviembre, Martinez afirmó que el “Departamento de Salud había probado el agua del hotel y (los administradores) han concluido la instalación de un sistema de ionización de cobre y plata para desinfectar el suministro del líquido”.

Debido a la temporada vacacional de diciembre, en una ciudad que en 2016 recibió 60.5 millones de turistas -47.8 millones de visitantes domésticos y 12.7 internacionales, según el gobierno-,  se cuestionó sobre el número de hoteles afectados por la bacteria, pero el portavoz dijo que se desconoce esa información.

“No tenemos una base de datos de todos los edificios que dieron positivo para la enfermedad de los legionarios”, informó. “La bacteria, ‘Legionella’, es común en cuerpos de agua calientes.Hacemos un seguimiento de los casos de personas reportadas, investigamos y notificamos al público cuando es necesario“.

En la página TripAdvisor se destacan los precios y ubicación del icónico hotel neoyorquino, pero un usuario alertó sobre la notificación de la autoridad, debido la presencia de la bacteria.

“Esto no es aceptable para un hotel en Manhattan”, escribió huésped en un mensaje de hace un par de semanas, generando una veintena de reacciones. “El hotel debería ser evacuado y sólo sugirieron a los huéspedes no ducharse”.

Sugerencias sobre la bacteria

La enfermedad del “Legionario” no es contagiosa y se puede tratar fácilmente con antibióticos, pero hay que tomar precauciones, ya que puede ser fata.

  • Las personas contraen la enfermedad al respirar el vapor de agua que contiene la bacteria.
  • Quienes están en riesgo, como personas mayores, fumadores y aquellos con sistemas inmunológicos débiles, deben tomar especiales precauciones.
  • Los grupos de mayor riesgo son las personas de 50 años o más (especialmente si fuman cigarrillos), personas con enfermedades pulmonares crónicas y personas con sistemas inmunes débiles.
  • El agua potable en el edificio es segura para consumir.
  • Los adultos con síntomas gripales, fiebre, tos o dificultad para respirar deben buscar atención médica inmediata.
  • En el caso de los hoteles, se notifica a los huéspedes cuando hay dos o más casos reportados en un periodo de 12 meses y se identifica la bacteria Legionella en el sistema de agua del edificio.

Aquí la carta que fue entregada en las habitaciones del hotel.

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VECINOS TEMEN QUEDAR ASFIXIADOS POR TONELADAS DE BASURAS EN NEW YORK

Judith Cohen asegura que sale mucho humo de la estación de transferencia de basura ubicada en su vecindario.

Según aseguraron algunos de los vecinos que hablaron con El Diario, la entrada en funcionamiento de la estación marítima de transferencia de basura “Marine Transfer Station” (MTS ) en el East 91th Street y el East River, afectará la salud de los residentes de la zona, especialmente de aquellos que sufren de asma y otras enfermedades respiratorias.

La estación marítima de transferencia de basura “Marine Transfer Station” (MTS ) en el East 91th Street y el East River.
El Departamento de Diseño y Construcción de la ciudad de Nueva York supervisa la construcción de la MTS.

“Esto es algo siniestro. Nosotros tendremos que lidiar con los barcos y las pilas de humo en el aire por el tráfico de camiones. Yo sufro de problemas respiratorios desde hace varios años como asma, enfisema pulmonar y he tenido neumonía un par de veces (…) Hay muchos niños que están cerca del área y estarán respirando todo eso”, se quejó Judith Cohen, una mujer jubilada quien tiene 45 años viviendo en el sector.

El joven Jairo Escalante, de 19 años, quien tiene cinco años viviendo en el complejo de viviendas públicas John Haynes Holmes Towers –ubicado prácticamente al frente de la MTS–, también se mostró preocupado por el impacto que este proyecto pueda tener en la salud de su familia.

“No es una buena idea que abran esto aquí. Mi hermanita de 14 años tiene asma y no quiero que empeore su enfermedad debido a esto. Ella tiene que usar una máquina regularmente  y mi mamá también sufre de problemas respiratorios algunas veces”, dijo Escalante, de padre hondureño ymadre puertorriqueña.

A Jairo Escalante le preocupa el impacto que este proyecto pueda tener en la salud de su familia.

A pesar que son muchos los residentes del Upper East Side, así como los activistas y funcionarios públicos que por años se han opuesto férreamente a la construcción de esta estación de transferencia, su finalización y su puesta en funcionamiento son ya casi inevitables.

Herencia de Bloomberg

La construcción de la estación se incluyó en el plan de gestión de residuos sólidos (SWMP)elaborado por el exalcalde Michael Bloomberg que fue aprobado en 2006 por el Concejo Municipal. Los partidarios de la estación, incluyendo el actual alcalde Bill de Blasio, dicen que la misma distribuirá de manera más equitativa los desechos de la ciudad, que ahora se concentran en las áreas más pobres como North Brooklyn, South Bronx Southeast Queens.

También, muchos aseguran que no es justo que Manhattan sea el único condado de la ciudad que no tenga hasta ahora su propia estación de transferencia de basura y que por ende no asume responsabilidad total de sus residuos.

“El plan cuando se aprobó y debatió durante la administración Bloomberg, era para que todas las comunidades de la ciudad asumieran un nivel de responsabilidad por la basura que producen. Nadie quiere un basurero en su vecindario, pero la verdad es que en el Sur de El Bronx, que yo también represento era desproporcionado el número de basureros y esta fue una manera decir ‘Manhattan también produce basura y ellos también tienen que bregar con su basura’”, dijo la presidenta con del Concejo Municipal de Nueva York, Melissa Mark-Viverito.

“Yo estaba a favor del plan y sigo estándolo. Nosotros como ciudad debemos hacer algo para aumentar los niveles de reciclaje para minimizar la cantidad de basura que producimos”, agregó Mark-VIverito, quien representa el Distrito 8th, que incluye El Barrio y el East Harlem. 

En el caso específico del MTS sugirió que se cree un consejo asesor para “que la comunidad pueda expresar sus preocupaciones y que la ciudad no espere que ocurra algo malo para responder o hacer los cambios necesarios”.

Consecuencias nefastas

Sin embargo, los detractores del proyecto indican que la cantidad de tráfico de camiones de basuraque generará la estación causará más contaminación ambiental por la quema de combustible diesel, lo que tendrá consecuencias nefastas en una de las zonas de la ciudad de Nueva York con los mayores índices de asma.

“En el East Harlem los niveles del peligroso contaminante de aire PM2.5 (materia de particulada fina que puede ser dañina para la salud de las personas cuando sus niveles en el aire son altos) son de 9.7 microgramos por metro cúbico comparado con el 8.6 de toda la ciudad, y no creo que sea apropiado tener esta estación de transferencia, con los altos índices de asma que ya existen y a sólo pocos metros de una escuela y de viviendas públicas”, dijo la asambleísta estatal Rebecca A. Seawright, demócrata quien representa el Distrito 76th, en donde se está construyendo la polémica planta.

“Por ello patrociné una legislación (S.5559) haciendo un llamado al Departamento de Salud del Estado de Nueva York para que realice un estudio sobre los altos niveles de asma en todo el condado de Manhattan y estamos esperando que esto sea firmado por el gobernador (Andrew Cuomo), para demostrarselo a él y al alcalde (Bill) De Blasio y tratar de mitigar esta situación”, agregó la funcionaria.

Recientemente, la asambleísta Seawright realizó un foro, junto al Community Board 8, llamado “Air Quality and Asthma Forum”, en el cual expertos en salud, medio ambiente y servicios sociales analizaron el impacto que podría tener la apertura la MTS en el Este de la calle 91 en Manhattan.  

Entre los participantes del foro se encontraba el doctor Thomas Newman, Jefe de Cuidados Pulmonares Críticos del NYC Health + Hospitals Metropolitan, un hospital público que se encuentra a tan sólo cinco cuadras de la estación de transferencia de basura y que atiende a un gran número de pacientes asmáticos, la mayoría de ellos de origen hispano.

Analizan su impacto

Aunque aseguró no conocer exactamente el impacto ambiental que tendrá la apertura de esta planta en East Harlem, el doctor Newman confirmó a El Diario que la prevalencia de asma en esa área de Manhattan es más alta que en otras zonas de la ciudad y la estación de transferencia podría impactar o aumentar esa proporción. “Ello dependerá de las partículas y el humo que van a ser producidos cuando abra (la estación). Pero obviamente si esos contaminantes del aire aumentan no van a ayudar a nuestros asmáticos”, advirtió el especialista.

“Tenemos un grupo muy significativo de hispanos y latinos que sufren de asma que vienen a nuestra clínica”, agregó Newman quien ha atendido a pacientes en el área de East Harlem por más de 30 años.

Entre las personas que sufren de esta enfermedad crónica y que ven con mucha preocupación la apertura de la MTS se encuentra Joanna Perry, de 48 años, quien vive desde hace tres años en el complejo de viviendas públicas John Haynes Holmes Towers de NYCHA (New York City Housing Authority).

“Yo y mi hijo de 18 años tenemos asma desde que nacimos y mi hija de 19 años comenzó a sufrir de asma a los 16. Ahora con la cantidad de camiones que esto va a traer no quiero ni imaginarme qué va a pasar”, dijo la madre boricua.

“Esto va a traer mucha peste y no voy a poder abrir las ventanas. Yo vivo en el octavo piso y siempre huelo la peste y si abro las ventanas va a entrar ese olor en toda la casa”, se quejó.

A la puertorriqueña Joana Perry, de 48 años le preocupa la apertura de la planta de basura porque sufre de asma.

A otro que le preocupa las consecuencias negativas que esta planta de transferencia pueda causar en su vecindario es el puertorriqueño Nelson Santiago, quien también vive desde hace dos años en el mismo complejo de NYCHA. “Desgraciadamente yo veo esto como algo muy negativo que nos va a afectar a todos. Esta planta es muy grande y va a haber mucha basura y vamos a ver un aumento en el tráfico de camiones. Yo vivo en la parte de atrás del edificio y no puedo abrir las ventanas porque a veces entra el olor a basura desde ese lugar”.

“También se huele el diesel de los camiones, especialmente durante la noche cuando pasan muchos. Esto me preocupa principalmente por los niños que son tan débiles, principalmente por el asma”, dijo Santiago, quien añadió que en el área también viven muchas personas mayores con problemas respiratorios.

El puertorriqueño Nelson Santiago, residente en un edificio de NYCHA, tambien se opone la ubicación de la estación en su vecindario.

Cerca de los niños

Pero, si bien los que se han manifestado en contra del plan se enfocan en la proximidad de la estación de transferencia a dos complejos de edificios públicos de NYCHA , como el Isaac–Holmes Houses y el Holmes Towers, también la instalación está a sólo tres cuadras de Gracie Mansion, la residencia oficial del alcalde neoyorquinio y a varias torres residenciales de lujo.

Peor aún, la rampa que da acceso a la planta desde la autopista FDR Drive pasa prácticamente por encima del centro deportivo y recreacional Asphalt Green, que tiene una piscina y un campo de fútbol al aire libre donde a diario acuden miles de niños y adolescentes.

La rampa que da acceso a la planta desde la autopista FDR Drive pasa prácticamente por encima del centro deportivo y recreacional Asphalt Green, al cual acuden muchos niños.

El Diario contactó a una de las empresas encargadas de la construcción de la planta, Skanska USA Inc. y su portavoz, Michael E. Iacovella,  dijo que todas las solicitudes de comentarios sobre este trabajo deberían estar dirigidas al Departamento de Sanidad la ciudad de Nueva York (DSNY). “Su pregunta se centra en las preocupaciones de la comunidad cuando la estación esté en funcionamiento. Nosotros sólo somos la compañía contratada para construir la instalación. Por ello es mejor preguntarle al diseñador o al propietario, quien operará la instalación”, dijo.

Al cierre de esta edición el DSNY no había repondido al mensaje enviado por este periódico, sin embargo, otros medios locales han reportado que esa agencia municipal ha hecho algunas concesiones e incluso acordó trasladar la rampa de acceso a la planta desde la calle 91 hasta la 92, lo que significa que los camiones no tendrían que cruza tan cerca del centro de recreación, como se planeó originalmente.  Además, se dijo que el DSNY colocará a uno de sus empleados en la rampa de entrada cuando el sitio esté en operación para controlar los movimientos de camiones y peatones.

Cuando comenzaron las construcciones del proyecto en 2013, bajo la supervisión del  Departamento de Diseño y Construcción de la ciudad de Nueva York y con un costo inicial de $181 millones, estimaciones preliminares indicaban que el mismo traería hasta 54 camiones de basura por hora a través del vecindario para descargar hasta 5,280 toneladas de basura al día en la estación, proveniente de los otros cuatro condados de la Gran Manzana, para luego ser en colocada en barcazas para su envío a vertederos fuera del estado.

Actualmente, los desechos que producen los residentes de la Gran Manzana se transportan en camiones a estaciones de transferencia interinas en Nueva Jersey.

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VIDEO: MOMENTO DE LA EXPLOSIÓN EN MANHATTAN EN LA MAÑANA DE HOY

El sujeto quedó gravemente herido.

@NOTICIAELEJIDO: Un terrorista suicida inspirado por ISIS hizo explotar un artefacto casero en la estación de metro Port Authority Bus Terminal este lunes por la mañana, hiriéndose gravemente e hiriendo a otras tres personas.

Un video compartido por New York Post muestra el momento de la explosión y aunque sólo se ve humo de pronto puede verse al sujeto en el piso.

El hombre -vecino de Brooklyn de 27 años de edad, fue identificado por fuentes policiales de alto rango como Akayed Ullah– tenía cables conectados a él y una bomba de metal de cinco pulgadas y un paquete de baterías amarrado a su sección media mientras caminaba por el tránsito de Manhattan.

El hombre detonó parcialmente el dispositivo, que llevaba debajo del costado derecho de su chaqueta, prematuramente dentro del pasaje a los trenes A, C y E en la avenida 8 y la calle 42 a las 7:40 a.m., según las fuentes policiales.

Bill Bratton, quien dijo que el hombre había estado viviendo en los EEUU durante siete años, “supuestamente apagaba el dispositivo en nombre del ISIS”.

 

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HOMBRE CRISTIANO ASESINA A SU ESPOSA Y SE SUICIDA

Èsto acaba de suceder hace unos minutos

@NOTICIAELEJIDO: – En Haina Cabón un hombre Cristiano acaba de matar a su Esposa y luego el se suicidó dándose un disparo en la cabeza.

Pero acaba de suceder otro Feminicidio en el mismo Haina. Me acaban de reportar vecinos de la Víctimas.

Esto está fuerte 2 mujeres más muertas en un solo municipio. Haina

Dios que metas sus manos.

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Testigos vivieron momento de terror en Port Authority

Policia en Nueva York investiga la explosión de esta mañana en el metro de las líneas A-C-E en Port Authority.

@NOTICIAELEJIDO: Como una “marea de caos y miedo” describió el mexicano Manuel Cortez la escena de la explosión en la terminal de autobuses de Port Authority. El empleado de un restaurante viajaba a su lugar de trabajo a bordo de un tren A desde Brooklyn cuando escuchó las instrucciones de evacuación, según contó.

El suceso, calificado por el alcalde Bill de Blasio como un “acto terrorista”, provocó evacuaciones masivas y dejó tres heridos leves, según funcionarios de la Ciudad y de la Policía.

“Escuché por los altavoces del tren que estaba ocurriendo una investigación policial y que la estación de la Autoridad Portuaria estaba siendo evacuada por seguridad de los pasajeros. Había policías y oficiales de tránsito conduciendo a todo el mundo a los accesos de salida”, dijo Cortez, de 32 años y residente de Bay Ridge. “Al principio creímos que era un accidente de tren, porque últimamente han ocurrido muchos, pero después supimos en las noticias que era una bomba. La verdad es que sentí mucho miedo y preocupación”.

Policia en Nueva York investiga la explosion de esta mañana en el metro de las lineas A-C-E en Port Authority.

Cortez, padre de dos niños pequeños, dijo que las unidades de emergencia llegaron a la escena en cuestión de minutos.

“Todos los accesos se llenaron de guardias con perros (K-9) y oficiales (con armas largas) de los que son entrenados para situaciones de terrorismo. En seguida supe que algo andaba mal, me preocupé por mis primos, porque ellos también vienen para esta zona a trabajar, pero luego me comuniqué con ellos”, dijo Cortez. “Es bien triste que esto ocurra cerca de la Navidad, cuando todo debería ser una época de paz y amor”.

Los testigos dijeron en el lugar era posible percibir un leve aroma a quemado, como si un petardo hubiera estallado.

Otro testigo, el guatemalteco Leobardo Rodríguez, dijo que él llegó a la terminal de la Autoridad Portuaria unos minutos después de que ocurriera la explosión, a eso de las 8:00 de la mañana. El incidente se registró a las 7:15 de la mañana, según la Policía.

“Todo es un verdadero caos, los trenes dejaron de detenerse en Times Square y Port Authority. Había mucha gente queriendo salir de las estaciones de tren y muchos policías patrullando cada rincón”, dijo Rodríguez, de 26 años. “Yo venía para Times Square para hace unas compras navideñas, la gente está nerviosa y asustada. Da mucho miedo que algo así pudiera ocurrir de nuevo en un tren lleno de pasajeros, no habría escapatoria”.

Policia en Nueva York investiga la explosion de esta mañana en el metro de las lineas A-C-E en Port Authority.

Los anuncios de precaución de la policía se escucharon por los altavoces en cada estación, conforme los trenes del sistema de transporte público se acercaban a Times Square y Port Authority. Los operadores de los trenes advirtieron a los pasajeros acerca de una investigación policial en la zona, pero no ofrecieron más detalles.

Se podía observar la conglomeración de pasajeros en las salidas de las estaciones cercanas al lugar de la explosión, mientras que agentes con perros K-9 y de la Unidad de Contraterrorismo de peinaban el área con suma concentración.


“Asusta mucho lo que está pasando”, dijo una pasajera, quien demoró unos 10 minutos en salir de la estación de Herald Square, en la calle 34, cercana a Times Square y Port Authority. “Cualquier cosa puede ocurrir en cualquier momento. No se pueda estar tranquilo en ninguna parte cuando ocurre algo así”.

La mexicana Virginia Medel, de 55 años y residente de Brooklyn, permaneció varada por más de tres horas tras la explosión en Port Authority.

Medel dijo que planeaba visitar a su hermano en Montclair, Nueva Jersey cuando se registró el incidente.

“Los guardias cerraron el paso, había mucha gente sin saber qué estaba ocurriendo. Me dijeron que no podía abordar ninguna autobús o tren, que estaban investigando algo, que tenía que evacuar. Ellos no dieron detalles de nada, todo pasó muy rápido”, dijo Medel. “Es muy traite que Nueva York se blanco de ataques como este, mucha gente inocente pudo haber sido lastimada, pero la policía actuó bien rápido”

No hay amenazas creíbles
En una rueda de prensa conjunta con el gobernador Andrew Cuomo y el comisionado de Policía James O’Neill, el alcalde Bill de Blasio enfatizó que no había “otra amenaza latente contra la ciudad”, y fue claro al declarar que “este fue un deliberado atentado terrorista”.

El Alcalde indicó que “fuimos afortunados que el atacante no logró su objetivo” y dio gracias a los socorristas que actuaron de manera muy rápida para garantizar la seguridad de los usuarios.
“Asusta mucho lo que está pasando”, dijo una pasajera, quien demoró unos 10 minutos en salir de la estación de Herald Square, en la calle 34, cercana a Times Square y Port Authority. “Cualquier cosa puede ocurrir en cualquier momento. No se pueda estar tranquilo en ninguna parte cuando ocurre algo así”.

La mexicana Virginia Medel, de 55 años y residente de Brooklyn, permaneció varada por más de tres horas tras la explosión en Port Authority.

Medel dijo que planeaba visitar a su hermano en Montclair, Nueva Jersey cuando se registró el incidente.

“Los guardias cerraron el paso, había mucha gente sin saber qué estaba ocurriendo. Me dijeron que no podía abordar ninguna autobús o tren, que estaban investigando algo, que tenía que evacuar. Ellos no dieron detalles de nada, todo pasó muy rápido”, dijo Medel. “Es muy traite que Nueva York se blanco de ataques como este, mucha gente inocente pudo haber sido lastimada, pero la policía actuó bien rápido”

No hay amenazas creíbles
En una rueda de prensa conjunta con el gobernador Andrew Cuomo y el comisionado de Policía James O’Neill, el alcalde Bill de Blasio enfatizó que no había “otra amenaza latente contra la ciudad”, y fue claro al declarar que “este fue un deliberado atentado terrorista”.

El Alcalde indicó que “fuimos afortunados que el atacante no logró su objetivo” y dio gracias a los socorristas que actuaron de manera muy rápida para garantizar la seguridad de los usuarios.
“Asusta mucho lo que está pasando”, dijo una pasajera, quien demoró unos 10 minutos en salir de la estación de Herald Square, en la calle 34, cercana a Times Square y Port Authority. “Cualquier cosa puede ocurrir en cualquier momento. No se pueda estar tranquilo en ninguna parte cuando ocurre algo así”.

La mexicana Virginia Medel, de 55 años y residente de Brooklyn, permaneció varada por más de tres horas tras la explosión en Port Authority.

Medel dijo que planeaba visitar a su hermano en Montclair, Nueva Jersey cuando se registró el incidente.

“Los guardias cerraron el paso, había mucha gente sin saber qué estaba ocurriendo. Me dijeron que no podía abordar ninguna autobús o tren, que estaban investigando algo, que tenía que evacuar. Ellos no dieron detalles de nada, todo pasó muy rápido”, dijo Medel. “Es muy traite que Nueva York se blanco de ataques como este, mucha gente inocente pudo haber sido lastimada, pero la policía actuó bien rápido”

No hay amenazas creíbles
En una rueda de prensa conjunta con el gobernador Andrew Cuomo y el comisionado de Policía James O’Neill, el alcalde Bill de Blasio enfatizó que no había “otra amenaza latente contra la ciudad”, y fue claro al declarar que “este fue un deliberado atentado terrorista”.

El Alcalde indicó que “fuimos afortunados que el atacante no logró su objetivo” y dio gracias a los socorristas que actuaron de manera muy rápida para garantizar la seguridad de los usuarios.

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Neoyorquinos viven lunes caótico por atentado en el Subway

Tras el incidente se vio un rápido incremento de oficiales policiales fuertemente armados en las estaciones del Subway.

@NOTICIAELEJIDO: La explosión en el Subway este lunes hizo realidad una de las peores pesadillas que siempre ha tenido el gobernador Andrew Cuomo: Que ocurra un ataque terrorista contra este sistema de transporte masivo de la Gran Manzana.

Así lo dijo el mismo mandatario en una entrevista con el canal NY1, en la cual reconoció que las autoridades han estado a la espera de que algo así suceda en el metro.

Y aunque las consecuencias del atentado fueron menores, al registrarse solamente tres personas con heridas leves, el incidente sí provocó un caos general en el Subway, debido a que al menos 14 líneas fueron afectadas, además del servicio de autobuses en el Port Autority.

En plena ‘hora pico’ de la mañana de este lunes, cuando cientos de miles de neoyorquinos comenzaban la jornada laboral semanal, el servicio de las líneas 1, 2, 3, A, C, E, N, Q, R, W y 7 fue alterado, y ninguno de estos trenes se detenía en las estaciones de la calle 42, provocando un caos general en todo el sistema, debido a que el área de Times Square cuenta con la mayor afluencia de pasajeros en toda la ciudad.

Unos 66,359,208 pasajeros utilizan anualmente la terminal de Times Square, convirtiéndola en la estación de mayor congestión del sistema, que en conjunto transporta diariamente a 5.7 millones de usuarios cada día.


Pero además del ‘efecto dominó’ en el metro, el atentado también provocó retrasos en los servicios de trenes de Nueva Jersey que llegan a Penn Station como el del Northeast Corridor Line, North Jersey Coast Line y Main/Bergen-Port Jervis Line.

Además, los autobuses que provenían del Estado Jardín tampoco podían llegar al Port Authority y estaban dejando a los pasajeros en la calle 40 con la Décima avenida. Muchos de estos autobuses incluso fueron desviados a la estación de Secaucus Junction.

Algunos residentes de Nueva Jersey criticaron que el tren PATH no estuviese aceptando los tickets de los usuarios del NJ Transit que no podían usar ese sistema de trenes.

Pero además del ‘efecto dominó’ en el metro, el atentado también provocó retrasos en los servicios de trenes de Nueva Jersey que llegan a Penn Station como el del Northeast Corridor Line, North Jersey Coast Line y Main/Bergen-Port Jervis Line.

Además, los autobuses que provenían del Estado Jardín tampoco podían llegar al Port Authority y estaban dejando a los pasajeros en la calle 40 con la Décima avenida.  Muchos de estos autobuses incluso fueron desviados a la estación de Secaucus Junction.

Algunos residentes de Nueva Jersey criticaron que el tren PATH no estuviese aceptando los tickets de los usuarios del NJ Transit que no podían usar ese sistema de trenes.

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El atacante en Manhattan, Akayed Ullah, tiene “green card”

NYPD realizó un operativo en la zona de residencia del atacante.

Él es un residente legal en el país, es decir, tiene “green card” y arribó al país de Blangadesh con una visa de inmigrante, por reunión familiar, informaron NBC News y la agencia Efe.

Un portavoz de la Comisión de Taxi y Limosinas de la ciudad de Nueva York informó que el hombre de 27 años de edad obtuvo una licencia, que operó de 2012 a 2015, además de que tuvo varias infracciones viales.

El hombre residente de Brooklyn tiene familiares en Kensington, en Old Mill Basin, según exvecino consultado por la televisora, quien aseguró que el sospechoso vive ahí con una pareja mayor y otros dos jóvenes.

“La familia es muy amable, pero él era tranquilo. Nunca hablaba con nadie”, aseguró la vecina.

Alan Butrico, reportó a CNN que él es dueño de un edificio residencia a un lado del que habitan el presunto atanque y su familia, que él vivía en el sótano, su hermana en el primer piso y su hermano en el último piso.

El joven de 27 años hizo declaraciones sobre ISIS mientras era transportado al hospital con quemaduras en las manos y el abdomen.

Fuentes policiales le dijeron a Associated Press que Ullah no parecía tener ningún contacto directo con el Grupo de Estado Islámico, también que los investigadores estaban respondiendo al apartamento de Ullah para buscar cualquier evidencia relacionada con el incidente y verificar si tenía alguna conexión con grupos terroristas internacionales.

CNN afirmó que las recientes acciones de Israel en Gaza fueron mencionadas por Ullah, que estaba molesto por la “incursión a Gaza”, dijo al fuente consultada.

El fin de semana, luego de que el presidente Donald Trump reconociera a Jerusalén como capital de Israel, el gobierno de Benjamin Netanyahu enfrentó protestas.

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La Casa Blanca refuerza discurso contra inmigrantes tras ataque en Nueva York

El NYPD desplegó un operativo en Manhattan.

“El presidente está ciertamente preocupado con el hecho de que el Congreso haya sido incapaz de actuar (…). Si el Congreso hubiera hecho algo al respecto esto no habría pasado”, declaró Sanders durante una rueda de prensa.

De acuerdo con la portavoz del presidente, el atentado perpetrado a primera hora de esta mañana por parte de Akayed Ullah, en el que cuatro personas resultaron heridas, se debe a que el joven de origen bangladeshí pudo entrar en el país en febrero de 2011, gracias a un visado de reagrupación familiar.

El Ejecutivo de Trump viene trabajando desde enero en un proyecto para levantar un muro fronterizo entre Estados Unidos y México, que no ha contado ni con la financiación ni con el respaldo necesarios por parte del Congreso, y en la promulgación de un veto a la entrada al país de ciudadanos de varios países, que en un principio fue rechazado por los tribunales.

Cuestionada sobre qué podría haber hecho el Congreso, teniendo en cuenta que Ullah ni entró desde México ni es originario de ninguno de los países afectados por ninguna de las propuestas de veto migratorio de Trump, Sanders zanjó la cuestión diciendo que el presidente siempre ha querido “endurecer” la política de concesión de visados.

“Si la política del presidente se hubiera implantado esto no habría pasado (…). Este ataque pone de relieve la necesidad de reforzar las fronteras”, insistió la portavoz.

Cabe destacar que, según el Departamento de Seguridad Nacional, Ullah se habría radicalizado gracias a los mensajes divulgados a través de internet por el grupo terrorista Estado Islámico (EI), lo que le habría llevado a detonar hoy un artefacto casero en un túnel que conecta la terminal de autobuses de la Autoridad Portuaria de Nueva York con el metro suburbano, cerca de Times Square.

Respecto al papel que ha podido tener el Estado Islámico en este suceso, Sanders recalcó la importancia de continuar combatiendo al grupo terrorista, incluso en sitios como Irak y Siria, en los cuales sus respectivos Gobiernos ya han declarado la victoria sobre los yihadistas.

“Mientras haya un único miembro del EI allí, seguiremos luchando. Queremos derrotar al EI en todos los frentes, incluido el ideológico”, aseveró.

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AKAYED ULLAH, UN EX-TAXISTA SIN RECORD CRIMINAL

Oficiales investigaban la residencia del sospechoso en Mill Basin, Brooklyn.

@NOTICIAELEJIDO: La investigación preliminar sobre la explosión en el Port Authority que realiza el Departamento de Policía de Nueva York (NYPD) y del FBI reveló información determinante acerca de Akayed Ullah, el sospechoso de sembrar el caos en plena ‘hora pico’ de este lunes tras hacer estallar un artefacto explosivo improvisado.

La Policía indicó que Ullah, de 27 años y residente de Brooklyn, supuestamente actuó inspirado por ISIS, pero hasta ahora no hay indicios de que el ataque estuviera directamente relacionado con el grupo terrorista.

Ullah llegó a Estados Unidos desde Bangladesh con una visa de inmigrante el 21 de febrero de 2011, según indicaron los investigadores. El presunto atacante es un residente permanente legalcon una ‘green card’, dijo la Policía.

Ullah portaba el dispositivo improvisado sujeto a su abdomen y cintura con velcro y cremalleras plásticas, conocidas en inglés como “zip ties”.  El sospechoso resultó herido tras la explosión y fue trasladado al hospital Bellevue con una laceración no grave en el estómago.

“La investigación preliminar en la escena indica que este hombre llevaba un explosivo improvisado y de tecnología no compleja pegado al cuerpo”, dijo el comisionado de Policía James O’Neill en una conferencia de prensa luego del incidente, que se registró este lunes en la mañana en un pasillo subterráneo del Subway cerca de la Terminal de Autobuses de la Autoridad Portuaria.

La explosión dejó cuatro personas con heridas no graves, dijo O’Neill.

“(El sospechoso) sí hizo declaraciones, pero no daremos los detalles en este momento”, agregó el Comisionado.

Sin evidencia de participación directa de ISIS

La Uniformada informó que no hay evidencia de que el sospechoso haya recibido instrucciones directas del Estado Islámico. Las autoridades intentan determinar si Ullah planeaba hacer estallar el dispositivo en Port Authority o en otro punto masivo de la ciudad.

El alcalde Bill de Blasio corroboró las declaraciones del comisionado acerca de que el sospechoso actuó solo.

“Todo lo que sabemos de este individuo es que, gracias a Dios, no tuvo éxito en sus objetivos”, dijo el mandatario.

La Policía dio a conocer que Ullah trabajó como taxista en el pasado, pero no está claro si actualmente conduce un taxi.

La Comisión de Taxis y Limusinas de la Ciudad de Nueva York dijo que Ullah obtuvo una licencia para conducir un taxi amarillo válida de marzo de 2012 a marzo de 2015. Según la Uniformada, el sospechoso acumula varias multas de tráfico en su registro, pero no hay indicios de delitos mayores.

Los investigadores locales y federales investigan tres direcciones relacionadas con el sospechoso, dos en la sección de Kensington y una más en Old Mill Basin, en Brooklyn. 

Un residente de Old Mill Basin, que fue vecino de Ullah, dijo a NBC News que el sospechoso estuvo viviendo en un apartamento con una pareja mayor y otros dos jóvenes.

“La familia era muy amistosa, muy amable, pero él siempre fue muy callado. Nunca habló con nadie, al final se quedó solo”, dijo el vecino a la cadena.

La Policía y el FBI realizaron un operativo de búsqueda en un edificio de seis pisos en Kensington, cerca de Ocean Parkway. Según reportes, los investigadores también allanaron otra propiedad a media milla de distancia, también relacionada con Ullah. El NYPD declinó ofrecer detalles acerca de los operativos.

Lo que se sabe de Ullah hasta ahora

  • La Uniformada dijo que Ullah, de 27 años, es un inmigrante de Bangladesh y residente de Brooklyn.
  • La Policía investiga tres direcciones relacionadas con el sospechoso, dos en el barrio de Kensington y otras más en el sector de Old Mill Basin.
  • El sospechoso, que trabajaba como taxista, sujetó con velcro a su abdomen y cintura un artefacto explosivo improvisado, fabricado con cables y baterías. El dispositivo estaba reforzado con cremalleras plásticas conocidas en inglés como “zip ties”.
  • El presunto terrorista fue trasladado al hospital Bellevue tras sufrir una laceración no grave en el abdomen, producida por la explosión tras detonar el artefacto.
  • El comisionado James O’Neill explicó que el dispositivo portado por Ullah estaba fabricado con “tecnología no compleja”.
  • La Comisión de Taxis y Limosinas dijo que se expidió una licencia de taxista a Ulla valida de marzo de 2012 a marzo de 2015.
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EXPLOSION EN NEW YORK


El Departamento de Policía (NYPD) informó de una explosión esta mañana alrededor de las 7:30 a.m. en la estación del Subway de la calle 42 con Octava avenida en plena ‘hora pico’, que obligó a la evacuación de la terminal de autobuses Port Authority y la suspensión del servicio de varias líneas del tren.

Los primeros informes indican que se trató de un individuo que detonó un artefacto que llevaba consigo, aparentemente un chaleco con explosivos . El NYPD indicó que el sospechoso resultó herido y está bajo custodia en el Hospital Bellevue.

La Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA) indicó que fueron evacuados los trenes de las líneas E, C, A, pero que también estaba afectado el servicio de otras líneas en el áreas de Times Square.

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(FOTOS) MAESTRA ENVIABA FOTOS A SUS ALUMNO PARA TENER RELACIONES CON ELLOS

Cada vez más se observa a las maestras.

@NOTICIAELEJIDO: Cada vez más se observa cómo las maestras tiene problemas mentales al solo pensar en satisfacer sus necesidades con sus propios alumnos.

Como es el caso de la maestra Yokasta de Colombia que se encargó de decirles a sus alumnos que los iba a reprobar si no aceptaban a tener relaciones sexuales con ella, entre enero y abril de 2016.

Fotografías enviadas por una maestra para acostarse con sus alumnos

Un padre de familia fue quien denunció lo que esta profesora hacía con tal de poder salirse con las suyas. Después de un proceso legal la maestra ahora afronta 40 años de cárcel e incluso se encuentra en proceso de divorcio ya que su esposo se enteró de la gravedad de los hechos.

Dentro de los mensajes ella escribía: “Luces bien en clase”, con tal de comenzar la conversación y después les enviaba mensajes junto a fotografías con poca ropa. Su fin era que llegaran a su apartamento y tener relaciones con ellos a cambio de buenas notas.

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(FOTOS) GUARDIAN SEGURIDAD SE ROBA DOS ARMA DE FUEGO Y UN MOTOR

@NOTICIAELEJIDO: Miembros de esa Dirección Regional encabezados por el Coronel Orlando Báez Severino, apresaron en la mañana de hoy al guardián Erick Castro Peguero, quien había sustraído en el Residencial Arroyo Hondo, Distrito Nacional a un compañero de trabajo, la pistola Marca Carandai, Cal. 9 mm., #G08457, con su cargador y (6) cápsulas para la misma, el revólver Marca Smith & Wesson, Cal. .38, Serie AWW1920, con (5) cápsulas para el mismo, así como la motocicleta Marca Tauro Aprilia 150, color negro, Placa No.K0207688.

siendo localizado en el Sector Pueblo Nuevo por el oficial en mención, acompañado de un equipo de Acción Rápida de esa.

El mismo será enviado ante el Ministerio Público en las próximas horas

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HAITIANO ASESINA A MACHETAZOS NIÑO DE NUEVE AÑOS

@NOTICIAELEJIDO: Un nacional haitiano asesinó a machetazos a un niño de nueve años, en represalia porque la madre del infante, supuestamente había vendido su alma al diablo, en un hecho ocurrido en la comunidad de Doña Ana, de San Cristóbal.

El homicida fue identificado como Manuel Bastian, de 60 años de edad y la víctima es el niño Kenquen Louis, de nueve, quien recibió múltiples machetazos en diferentes partes del cuerpo, desprendiéndole la cabeza, de acuerdo a la médico legista Bélgica Nivar.

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